نظرة عامة على أنواع وخصائص واختيار الإضافات لزيوت التشحيم البحرية
1. زيت الأنظمة البحرية
- التطبيق: يستخدم لتشحيم
علبة المرافق لمحركات الديزل الكبيرة ذات السرعة المنخفضة والمكبس المتقاطع.
- الخصائص:
- قدرة فصل قوية عن الماء: يفصل
الماء بسهولة.
- ثبات أكسدة جيد:
مقاوم للأكسدة في درجات الحرارة العالية.
- النظافة وقابلية التشتت:
يمنع تكون الرواسب.
- معادلة الحمض ومقاومة التآكل: يحمي المعادن غير الحديدية وسبائك المحامل.
- لزوجة وفهرس لزوجة مناسبان: اللزوجة الحركية عند 100 درجة مئوية هي 11-14 م/ث، فهرس اللزوجة >90.
- الإضافات:
- عامل النظافة والتشتت: يمنع تكون الرواسب.
- مضاد للأكسدة: يمنع أكسدة الزيت
عند درجات الحرارة العالية.
- عامل فصل المستحلب: يضمن
الفصل عن الماء.
- مانع الصدأ: يحمي
المعادن غير الحديدية وسبائك المحامل.
2. زيت المحركات البحرية الأنبوبية متوسطة السرعة
- التطبيق: يستخدم لتزييت
محركات الديزل المكبسية الأنبوبية متوسطة السرعة.
- الخصائص:
- قدرة تحمل عالية للأحمال:
يقلل التآكل في ظروف التشحيم الحدودي.
- استقرار ممتاز ضد الأكسدة الحرارية: يقلل من تكون الورنيش والكربون والرواسب.
- رقم القاعدة الإجمالي المعتدل:
يعادل المواد الحمضية لمنع التآكل.
- نظافة وقابلية تشتت جيدة: يحافظ على الأداء أثناء التنقية بالطرد المركزي.
- مقاومة جيدة للماء: على الرغم من الإضافات عالية القلوية، تحافظ على مقاومة الماء.
- الإضافات:
- عامل النظافة والتشتت: يمنع تكون الرواسب، خاصة أثناء التنقية بالطرد المركزي.
- مضاد للأكسدة: يقلل من تكون الورنيش والكربون والطين عند درجات الحرارة العالية.
- معزز TBN: يعادل المواد الحمضية.
- عامل مضاد للتآكل: يقلل من التآكل.
- عامل مقاومة الماء: يضمن الأداء في الظروف المعرضة للماء.
3. زيت الأسطوانة
- التطبيق: يستخدم لتزييت المكبس وبطانة الأسطوانة لمحركات الديزل الكبيرة ذات السرعة المنخفضة والمحركات المتقاطعة.
- الخصائص:
- نظافة وتشتت ممتازين: يمنع تراكم الكربون في أخاديد حلقات المكبس ومنافذ الهواء لبطانة الأسطوانة.
- مقاومة جيدة للتآكل: يقلل من الاحتكاك الانزلاقي بين حلقات المكبس وبطانة الأسطوانة.
- استقرار تخزين قوي: محتوى إضافات عالي يضمن الاستقرار.
- الإضافات:
- عامل التنظيف والتشتيت: يمنع تراكم الكربون في أخاديد حلقات المكبس ومنافذ الهواء لبطانة الأسطوانة.
- عامل مضاد للتآكل: يقلل الاحتكاك الانزلاقي بين حلقات المكبس وبطانة الأسطوانة.
- معزز TBN: يضمن استقرار التخزين.
- مضاد للأكسدة: على الرغم من أن المتطلبات أقل قليلاً، إلا أنه لا يزال ضروريًا للظروف القاسية.
الاختلافات فيما بينها
- أجزاء التشحيم:
- زيت النظام البحري: يقوم بتشحيم وتبريد وحماية علبة المرافق.
- زيت المحركات البحرية متوسطة السرعة الأنبوبية: يقوم بتشحيم أجزاء المكبس/الأسطوانة ومكونات علبة المرافق الداخلية.
- زيت الأسطوانة: يقوم بتشحيم المكبس وبطانة الأسطوانة.
- ظروف التشغيل:
- زيت النظام البحري: لا يتعرض
لغازات العادم عالية الحرارة بشكل مباشر، ظروف معتدلة نسبيًا.
- زيت المحركات البحرية الأنبوبية متوسطة السرعة:
تعرض مباشر للمكابس عالية الحرارة، وبطانات الأسطوانات، وغازات العادم من الوقود الأقل جودة.
- زيت الأسطوانات: ظروف قاسية،
درجة حرارة وضغط عاليان.
- متطلبات الأداء:
- زيت النظام البحري: يؤكد على
قابلية الفصل، استقرار الأكسدة، النظافة، تحييد الحمض، ومقاومة التآكل.
- زيت المحركات البحرية الأنبوبية متوسطة السرعة:
يركز على قدرة التحمل، استقرار الأكسدة الحرارية،
النظافة، ومقاومة الماء.
- زيت الأسطوانات: يشدد على
النظافة، مقاومة التآكل، واستقرار التخزين.
أنواع الإضافات
- عامل النظافة والتشتت: يمنع تكون الرواسب.
- مضاد للأكسدة: يمنع أكسدة الزيت
عند درجات الحرارة العالية.
- معزز رقم القاعدة الكلية (TBN): يعادل المواد
الحمضية لمنع التآكل.
- عامل مضاد للتآكل: يقلل التآكل.
- عامل مقاومة الماء: يضمن
الأداء في الظروف المعرضة للماء.
- مانع الصدأ: يحمي
المعادن غير الحديدية وسبائك المحامل.