HA806 مُثبط نقطة صقيع الديزل المركب
مخفض نقطة صب الديزل المركب
مخفض مركب لنقطة انسكاب الديزل هو مركبمخفض لنقطة انسكاب الديزل يحتوي علىبوليمرات مختلفة، والتي يمكن أن تتحكم في تكوين بلورات البارافين عند التبريد. استخدام هذا المنتج يمكن أن يقلل نقطة تجمد الديزل بمقدار 10-30درجة مئوية ونقطة انسداد المرشح البارد بمقدار 10-20℃. يمنح هذا الديزل عالي نقطة الصب سيولة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، ويقلل من نقاط الترشيح والتصلب، ويضمن بدء تشغيل المحرك بسلاسة في البرد. إنه يحل بفعالية المشاكل التي تجلبها انخفاضات درجات الحرارة المفاجئة والسفر عبر المناطق إلى القيادة والتخزين. استخدام هذا المخفض لنقطة الصب لا يؤثر على المؤشرات الهامة لاحتراق الديزل (رقم السيتان، الكثافة، نقطة الوميض، نطاق التقطير، إلخ). يحتوي هذا المنتج على نسبة عالية من المكونات النشطة، ويتطلب جرعة صغيرة، ولا يتفاعل مع الإضافات الأخرى في عملية معالجة الزيت. طريقة الاستخدام بسيطة وآمنة وموثوقة.
كيفية استخدام الـ مثبط تجمد الديزل المركب
استخدام مُخفض نقطة تجمد الديزل المركب سهل وقابل للتكيف مع احتياجات التشغيل المختلفة. للحصول على أفضل أداء، يُوصى عادةً بتحضير محلول مخفف قبل التطبيق.
إرشادات الاستخدام العامة:
- قم بتخفيف الإضافة بمذيب متوافق مثل الديزل أو الكيروسين أو الهيدروكربونات العطرية.
- نسبة التخفيف الشائعة هي حوالي 1:9 (مادة مضافة إلى مذيب).
- أضف المحلول المخفف إلى وقود الديزل بجرعة موصى بها تبلغ حوالي 0.1%.
- تأكد من الخلط الجيد لتحقيق توزيع موحد داخل الوقود.
قد تختلف الجرعة الدقيقة اعتمادًا على تركيبة وقود الديزل الأساسي والظروف البيئية. لذلك، يُنصح بإجراء اختبارات أولية لتحديد معدل المعالجة الأكثر فعالية لحالات الاستخدام المحددة.
مبدأ العمل
تكمن فعالية مُثبط انخفاض نقطة التجمد للديزل المركب في قدرته على تعديل سلوك تبلور جزيئات الشمع في الديزل.
عند درجات الحرارة المنخفضة، يشكل وقود الديزل بلورات شمعية تنمو وتتشابك، مما يؤدي إلى تكتل الوقود. يعمل هذا المضاف عن طريق:
- تغيير التركيب البلوري: يغير حجم وشكل بلورات الشمع.
- منع التكتل:يمنع تكوين شبكات بلورية كبيرة ومترابطة.
- الحفاظ على قابلية التدفق:تسمح البلورات الأصغر والمشتتة للديزل بالبقاء سائلاً.
بدلاً من القضاء على تكوين الشمع، يتحكم المضاف في نمو البلورات بحيث لا يزال الوقود يتدفق بحرية. تضمن هذه الآلية تحسين خصائص التدفق في البرد ومنع المشكلات التشغيلية مثل انسداد المرشح ونقص الوقود..
تطبيقات مخفض نقطة صب الديزل المركب
الخصائص
العنصر | القيم النموذجية | طريقة الاختبار |
المظهر | أبيض كريمي أو أصفر حليبي | مرئي |
الكثافة (20درجة مئوية) كجم/م³ | 880 | GB/T 1884-2000 |
نقطة التجمد، ℃ | 5 | GB/T 510-1983 |
نقطة الوميض، درجة مئوية | 130-140 | GB/T 3536-2006 |
محتوى EVA، %(وزن/وزن) | 50 | Q/S 6060-60 |
اختبار نقطة التجمد ونقطة الترشيح
عينة | نقطة الانسكاب | نقطة الترشيح |
ديزل 0# | -12℃ | -6 درجة مئوية |
ديزل 0# + 100 جزء في المليون HA806 | -28℃ | -15℃ |
كيفية اختيار المنتج المناسب
يتطلب اختيار مخفض مركب لنقطة انسكاب الديزل المناسب دراسة متأنية لعدة عوامل:
1. خصائص الوقود الأساسي
تحتوي أنواع وقود الديزل المختلفة على مستويات متفاوتة من الشمع والهيدروكربونات. اختر مضافًا متوافقًا مع تركيبة الوقود الخاصة بك للحصول على الأداء الأمثل.
79. متطلبات درجة الحرارة
قم بتقييم أدنى درجة حرارة تشغيل سيواجهها وقودك. يجب أن يوفر المنتج عالي الجودة تخفيضًا كافيًا لنقطة الانسكاب لتلبية هذه المتطلبات البيئية.
66. توافق الإضافات
تأكد من أن المنتج لا يتفاعل بشكل سلبي مع إضافات الوقود الأخرى. التركيبات المتقدمة من موردين مثل HEAOمصممة لتكون متوافقة مع أنظمة الإضافات المتعددة.
4. كفاءة الجرعة
المنتجات ذات المحتوى النشط الأعلى تتطلب جرعة أقل، مما يقلل من تكلفة المعالجة الإجمالية مع الحفاظ على الفعالية.
5. موثوقية المورد
يضمن العمل مع مُصنِّع ذي خبرة اتساق المنتج، والدعم الفني، وخيارات التخصيص المصممة خصيصًا لتطبيقك.
برميل/حاوية وسيطة كبيرة