HA806 DÉPRESSEUR DE POINT D'ÉCOULEMENT COMPOSITE POUR DIESEL
HA806 DÉPRESSEUR DE POINT D'ÉCOULEMENT COMPOSITE POUR DIESEL
HA806 DÉPRESSEUR DE POINT D'ÉCOULEMENT COMPOSITE POUR DIESEL
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Détails du produit
Introduction du produit

HA806 COMPOSITE DIESEL POUR POINT DEPRESSANT

Abaisseur de point d'écoulement composite pour diesel

Ce dépresseur composite de point d'écoulement du diesel est un composite dépresseur de point d'écoulement du diesel contenant  différents polymères, qui peuvent contrôler la formation de cristaux de paraffine lors du refroidissement. L'utilisation de ce produit peut réduire le point de solidification du diesel de 10 à 30°C et le point de colmatage à froid de 10 à 20Cela confère au diesel à haut point d'écoulement une excellente fluidité à basse température, réduit les points de filtration et de solidification, et assure un démarrage à froid du moteur en douceur. Il résout efficacement les problèmes liés à la conduite et au stockage dus aux baisses de température soudaines et aux déplacements interrégionaux. L'utilisation de cet abaisseur de point d'écoulement n'affecte pas les indicateurs importants de la combustion du diesel (indice de cétane, densité, point d'éclair, plage de distillation, etc.). Ce produit a une teneur élevée en ingrédients actifs, nécessite un faible dosage et n'interagit pas avec d'autres additifs dans le processus de raffinage du pétrole. La méthode d'utilisation est simple, sûre et fiable.


Comment utiliser le Dépresseur de point de trouble pour diesel composite

L'utilisation du Dépresseur de Point de Trouble Composite pour Diesel est simple et adaptable à divers besoins opérationnels. Pour des performances optimales, il est généralement recommandé de préparer une solution diluée avant l'application.

Directives générales d'utilisation :

  • Diluer l'additif avec un solvant compatible tel que le diesel, le kérosène ou les hydrocarbures aromatiques.
  • Un rapport de dilution courant est d'environ 1:9 (additif par rapport au solvant).
  • Ajouter la solution diluée au carburant diesel à un dosage recommandé d'environ 0,1 %.
  • Assurez un mélange approfondi pour obtenir une distribution uniforme dans le carburant.

Le dosage exact peut varier en fonction de la composition du diesel de base et des conditions environnementales. Par conséquent, des tests préliminaires sont conseillés pour déterminer le taux de traitement le plus efficace pour des cas d'utilisation spécifiques.


Principe de fonctionnement

L'efficacité du dépresseur de point d'écoulement pour diesel composite réside dans sa capacité à modifier le comportement de cristallisation des molécules de cire dans le diesel.

À basse température, le carburant diesel forme des cristaux de cire qui grossissent et s'enchevêtrent, provoquant la gélification du carburant. Cet additif agit en :

  • Modification de la structure cristalline :Il modifie la taille et la forme des cristaux de cire.
  • Prévention de l'agrégation :Il inhibe la formation de réseaux cristallins larges et interconnectés.
  • Maintien de la fluidité :Des cristaux plus petits et dispersés permettent au diesel de rester fluide.

Au lieu d'éliminer la formation de cire, l'additif contrôle la croissance des cristaux afin que le carburant puisse toujours circuler librement. Ce mécanisme garantit des propriétés d'écoulement à froid améliorées et évite les problèmes opérationnels tels que le blocage des filtres et la privation de carburant..



Applications de l'abaisseur de point d'écoulement composite pour diesel

  • Carburants diesel automobiles :Assure un démarrage moteur fluide par temps froid.
  • Transport et logistique : Soutient un flux de carburant fiable lors d'opérations longue distance ou interrégionales.
  • Machines industrielles : Maintient un approvisionnement constant en carburant dans les environnements extérieurs ou à basse température.
  • Équipements marins et lourds : Améliore la maniabilité du carburant dans des conditions de température fluctuantes.

  • CARACTÉRISTIQUES

    ARTICLE

    VALEURS TYPIQUES

    MÉTHODE D'ESSAI

    Apparence

    Blanc crémeux ou jaune laiteux

    Visuel

    Densité (20) kg/m³

    880

    GB/T 1884-2000

    Point de solidification,

    5

    GB/T 510-1983

    Point d'éclair, °C

    130-140

    GB/T 3536-2006

    Teneur en EVA, %(m/m)

    50

    Q/S 6060-60

     

    ESSAIS DE POINT DE TROUBLE ET DE POINT DE FILTRE

    Échantillon

    Point d'écoulement

    Point de filtration

    Gazole 0#

    -12℃

    -6°C

    Gazole 0# + 100 PPM HA806

    -28℃

    -15℃

     

    Comment choisir le bon produit

    La sélection du dépresseur composite de point d'écoulement du diesel approprié nécessite un examen attentif de plusieurs facteurs :

    1. Caractéristiques du carburant de base

    Les différents carburants diesel contiennent des niveaux variables de cire et d'hydrocarbures. Choisissez un additif compatible avec la composition spécifique de votre carburant pour des performances optimales.

    2. Exigences de température

    Évaluez la température de fonctionnement la plus basse que votre carburant rencontrera. Un produit de haute qualité doit fournir une réduction suffisante du point d'écoulement pour répondre à ces exigences environnementales.

    3. Compatibilité des additifs

    Assurez-vous que le produit n'interagit pas négativement avec d'autres additifs pour carburant. Formulations avancées de fournisseurs tels que HEAOsont conçus pour être compatibles avec les systèmes multi-additifs.

    4. Efficacité du dosage

    Les produits à teneur active plus élevée nécessitent un dosage plus faible, réduisant le coût total du traitement tout en maintenant l'efficacité.

    5. Fiabilité du fournisseur

    Travailler avec un fabricant expérimenté garantit la cohérence du produit, le support technique et les options de personnalisation adaptées à votre application.


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